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　　目前，鋪筑瀝青路面使用的找平基準(zhǔn)主要有4種型式：一是固定基準(zhǔn)，即懸線法;二是接觸跨越式浮動平衡梁基準(zhǔn);三是非接觸式電子平衡梁基準(zhǔn);四是滑靴式基準(zhǔn)。實踐證明，在下面層、中面層采用懸線法，中面層、上面層采用接觸跨越式浮動平衡梁基準(zhǔn)或非接觸式電子平衡梁基準(zhǔn)鋪筑的效果良好。4種方式可作以下比較。

　　(1)使用固定基準(zhǔn)(懸線法)能在較大范圍內(nèi)準(zhǔn)確地控制設(shè)計標(biāo)高、縱橫坡度、路面厚度和平整度。操作方法是：選用直徑2 mm的高強(qiáng)鋼絲，長度200 m，張緊度為800~1 000 N，基準(zhǔn)線應(yīng)盡量靠進(jìn)熨平板，以減少厚度增量值?；鶞?zhǔn)線兩根立桿的間距一般為5~10 m，用兩臺精密水準(zhǔn)儀監(jiān)測立桿的高程，每兩根立桿之間鋼絲繩的撓度不大于2 mm，彎道處應(yīng)加密。立桿要高于鋪層75~150 mm，埋設(shè)牢固，距鋪層邊緣160~500 mm。鋼絲架設(shè)高程應(yīng)高于虛鋪高程50~100 mm，用細(xì)鐵絲綁緊在立桿支撐架凹槽上。作業(yè)期間應(yīng)有專人看管，嚴(yán)禁碰撞鋼絲。

　　(2)使用接觸跨越式浮動平衡梁時，為保證面層整體平整度，中面層、上面層用平衡梁。為提高平整度，應(yīng)盡量加長平衡梁的長度，注意滑靴和平衡梁行走輪不要黏上瀝青，以防影響攤鋪層的平整度。浮動平衡梁有很好的濾波作用，避免了固定基準(zhǔn)折線和人為誤差的影響，大大提高了路面平整度?？缍?6~17.6 m的平衡梁要求是直線攤鋪，攤鋪彎道時要求彎道的半徑大于600 m，否則由于彎道的變化引起平衡梁滾輪和滑靴產(chǎn)生較大的扭矩而發(fā)生橫向位移，不但起不到平衡作用，反而破壞整個平衡系統(tǒng)，攤鋪出的路面厚薄不均勻，影響路面的平整度。因此在攤鋪半徑小于600 m的彎道時，除攤鋪機(jī)轉(zhuǎn)向應(yīng)緩慢過渡外，還應(yīng)拆掉部分平衡梁，使其平衡梁變短，減小平衡梁橫向位移，提高路面的平整度。在用浮動平衡梁鋪橫縫時，由于此時平衡梁的后半部分是在已經(jīng)攤鋪壓實好的路面上，在攤鋪前應(yīng)在平衡梁滾輪下墊1塊長6 m、寬20 cm、厚度與虛鋪系數(shù)相等的木板，攤鋪機(jī)起步時打開平衡梁自動找平系統(tǒng)開關(guān)。因為正常使用平衡梁時其后半部是在未壓實的虛鋪路面滾動，如果此時不墊木板，使用平衡梁自動找平系統(tǒng)會使鋪出的路面厚度減小。

　　(3)非接觸式電子平衡梁目前有激光式和超聲波式。超聲波式平衡梁的超聲波探頭間距應(yīng)不小于60 cm，探頭下緣距地面以80~100 cm為宜，超聲波探頭探測區(qū)域的半徑為30 cm，所以在探頭的正下方半徑30 cm范圍內(nèi)應(yīng)無雜物。所配備的可調(diào)控制板，可根據(jù)實際情況調(diào)節(jié)靈敏度、增減鋪層厚度和液壓缸升降反應(yīng)速度。攤鋪橫接縫時可在后面探頭下方設(shè)置厚度等于松鋪系數(shù)的木板，以達(dá)到接縫良好的目的。

　　(4)使用滑靴時在傳感器上直接安裝小滑靴替代擺臂。這時滑靴在已鋪好的鋪層或具備其基準(zhǔn)條件的構(gòu)筑物上滑行，此種方法多在接縫施工中采用。如果是冷接縫，滑靴以壓實后的鋪層做基準(zhǔn)，但應(yīng)設(shè)置在離邊緣30~40 cm以內(nèi)的鋪層上;如果是熱接縫，滑靴可以設(shè)置在未碾壓的鋪層上或鋪層邊緣內(nèi)。