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　　中國工程機(jī)械工業(yè)協(xié)會(huì)簡報(bào)

　　中國工程機(jī)械工業(yè)協(xié)會(huì)與建設(shè)機(jī)械協(xié)會(huì)合并后，企業(yè)會(huì)員單位有1300多個(gè)。其中年銷售額在10億元以上企業(yè)有12個(gè)(包括5個(gè)電梯生產(chǎn)企業(yè))，年銷售額在5億元以上有25個(gè)，億元以上企業(yè)有73個(gè)，生產(chǎn)集中度有了大幅度提高。全行業(yè)2001年工業(yè)總產(chǎn)值現(xiàn)價(jià)近560億元，僅次于汽車、電工電器、石化通用、農(nóng)機(jī)行業(yè)。其中挖掘機(jī)械工業(yè)總產(chǎn)值現(xiàn)價(jià)達(dá)72億元，比上年增長46.15%;鏟土運(yùn)輸機(jī)械95億元，比上年增長11.54%;工程和建筑起重機(jī)達(dá)70億元，其中工程起重機(jī)增長10.91%;建筑起重機(jī)增長18%;道路路面建設(shè)與養(yǎng)護(hù)機(jī)械32億元，比上年增長9.87%;混凝土與鋼筋機(jī)械70億元，比上年增長22.89%;電梯行業(yè)達(dá)到140億元，比上年增長8%。全行業(yè)只有機(jī)動(dòng)工業(yè)車輛2001年工業(yè)總產(chǎn)值現(xiàn)價(jià)略有下降，出現(xiàn)4.08%的負(fù)增長，由31.28億下降到30億元;其他產(chǎn)品也都有5~10%的增長。

　　2001年工程機(jī)械行業(yè)大部產(chǎn)品產(chǎn)、銷量均有較大幅度增長。2001年十種主要產(chǎn)品的產(chǎn)、銷量情況詳見表1，其中與柴油機(jī)配套的幾種主機(jī)產(chǎn)品銷售量均創(chuàng)出了歷史新高。輪式裝載機(jī)包括沒有統(tǒng)計(jì)到的企業(yè)在內(nèi)，2001年銷售量達(dá)30000臺(tái)，增長26.3%，其中5噸 級(jí)(ZL50)裝載機(jī)達(dá)15220臺(tái)，占50.73%;3噸級(jí)(ZL30)達(dá)9160臺(tái)，占30.53%。推土機(jī)2001年銷售量達(dá)3170臺(tái)，比上年增長7.8%，其中120~150馬力推土機(jī)1475臺(tái)，占46.53%;160~165馬力有696臺(tái)，占4.55%，該規(guī)格產(chǎn)品在2002年將會(huì)有大幅度增長;180~230馬力有877臺(tái)，占27.66%;320馬力推土機(jī)有122臺(tái)，占3.85%。液壓挖掘機(jī)銷售量達(dá)12397臺(tái)，比上年增長56.40%，其中20~29噸級(jí)產(chǎn)品8556臺(tái)，占69%;30~39噸級(jí)有2193臺(tái)，占17.69%;40~60噸級(jí)有99臺(tái)，占0.79%;12噸級(jí)以下小型和微型控制楊有684臺(tái)，占5.52%。平地機(jī)比上年略有下降，由834臺(tái)下臺(tái)到707臺(tái)，下降15.2%。壓路機(jī)比上年略有增長，達(dá)6031臺(tái)，比上年增長7.8%。內(nèi)燃叉車銷售量有大幅度增長，達(dá)19939臺(tái)，比上年增長19.90%，其中起重量2~3.5產(chǎn)品達(dá)8736臺(tái)，占總銷售量的43.95%。輪式起重機(jī)比上年增長20.2%，年銷售量達(dá)4049臺(tái)，其中16~25噸級(jí)產(chǎn)品達(dá)1947臺(tái)，占總銷售量的48%。

　　表1 工程機(jī)械行業(yè)226個(gè)企業(yè)2001年十種主要產(chǎn)品產(chǎn)、銷量及增長率
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序號(hào) 產(chǎn)品 產(chǎn)、銷 2000年 2001年 增減臺(tái)數(shù) 增減%
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1 挖掘機(jī) 產(chǎn) 8111 12569 4458 55
　　 銷 7926 12397 4971 56.4
　2 裝載機(jī) 產(chǎn) 20861 27750 6889 338
　　 銷 20857 26352 5495 26.3
3 推土機(jī) 產(chǎn) 2815 3062 247 8.8
　　 銷 2941 3170 229 7.8
4 鏟運(yùn)機(jī) 產(chǎn) 542 250 -292 -54
　　 銷 518 335 -183 -35
5 平地機(jī) 產(chǎn) 750 618 -132 -17.6
　　 銷 834 707 -127 -15.2
6 壓路機(jī) 產(chǎn) 5778 6267 489 8.5
　　 銷 5592 6031 439 7.8
7 攤鋪機(jī) 產(chǎn) 425 466 41 9.6
　　 銷 420 450 30 7.1
8 工程起重機(jī)（汽 產(chǎn) 3449 4107 658 19.1
　　車吊、輪胎吊） 銷 3368 4049 681 20.2
9 塔式起重機(jī) 產(chǎn) 4721 5570 849 18
　　 銷 5197 6236 1039 19.9
10 叉車 內(nèi)燃叉車 產(chǎn) 18092 20134 2042 10.14
　　 銷 18072 19939 1867 10.33
11　　 電動(dòng)叉車 產(chǎn) 3086 3912 826 26.76
　　 銷 3174 3814 640 20.16
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　　注：塔式起重機(jī)主要企業(yè)統(tǒng)計(jì)不全，實(shí)際年銷售量達(dá)10000臺(tái)左右。

二、生產(chǎn)經(jīng)營狀況
　　2001年工程機(jī)械運(yùn)行形勢(shì)，在2000年運(yùn)行勢(shì)頭較好的基礎(chǔ)上，經(jīng)濟(jì)運(yùn)行質(zhì)量進(jìn)一步提高，各項(xiàng)技術(shù)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)優(yōu)于2000年。工業(yè)總產(chǎn)值不變價(jià)增長18.64%，現(xiàn)價(jià)增長11.25%，產(chǎn)品銷售收入增長11.5%，利潤總額增長20.79%，上繳國家稅金增長14.45%，虧損企業(yè)數(shù)量由31.72%下降到28.87%，企業(yè)負(fù)債也有所下降，其中長期負(fù)債下降25.98%。企業(yè)所有者權(quán)益增長8.73%。2001年工程機(jī)械行業(yè)186家企業(yè)與2000年統(tǒng)計(jì)同比各項(xiàng)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)列于表2 。
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序號(hào) 主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo) 單位 2000年 2001年 增減值 增長率
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1 固定資產(chǎn)原值 億元 191.37 190.10 -1.27 -0.66
2 固定資產(chǎn)凈值 億元 124.98 135.10 11.02 8.82
3 工業(yè)總產(chǎn)值不變價(jià) 億元 197.6 234.44 36.84 18.64
4 工業(yè)總產(chǎn)值現(xiàn)價(jià) 億元 221.13 244.08 22.95 11.25
5 工業(yè)增加值（生產(chǎn)法）億元 61.92 67.92 6 9.66
6 產(chǎn)品銷售收入 億元 221.82 247.33 25.51 11.50
7 利潤 億元 9.85 11.90 2.05 20.79
8 上繳國家稅金 億元 13.17 15.07 1.90 14.45
其中：產(chǎn)品銷售稅金及附加萬元 10023 9783 240 -2.39
　　 應(yīng)繳增值稅 萬元 88836 105431 16595 18.68
　　 應(yīng)繳所得稅 萬元 24711 25744 1033 4.18
　　 其他管理稅金 萬元 8123 9760 1634 20.15
9 應(yīng)收帳款凈額 億元 63.03 64.11 1.08 1.72
10 財(cái)務(wù)費(fèi)用 億元 80.79 79.37 -1.42 -1.76
11 管理費(fèi)用 億元 25.41 22.44 2.97 -11.67
12 年末負(fù)債合計(jì) 億元 275.23 271.19 -4.04 -1.47
其中：長期負(fù)債 億元 72.40 53.59 -18.81 -25.98
　　 流動(dòng)負(fù)債 億元 202.76 207 4.24 2.10
13 年末所有者權(quán)益 億元 166.70 181.25 14.55 8.73
14 實(shí)收資本 億元 89 94 5 5.63
其中：國家資本 億元 43.03 43.89 0.86 2
15 職工人數(shù) 人 213579 188072 25507 -11.94
16 工資總額 萬元 188131 202302 14171 7.53
17 人均工資 元 8808 10757 1949 22.13
18 全員勞動(dòng)生產(chǎn)率（總產(chǎn)值 元 103535 129780 26245 25.35
　　 /增加值） /28992 /36114 /7122 /24.56
      2001年由于市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)加劇，產(chǎn)品低價(jià)競(jìng)爭(zhēng)發(fā)展趨勢(shì)仍然比較嚴(yán)重，技術(shù)創(chuàng)新和產(chǎn)品升級(jí)換代受到制約，收益率下降。例如186家企業(yè)2001年工業(yè)總產(chǎn)值不變價(jià)增長了18.64%，但是工業(yè)總產(chǎn)值現(xiàn)價(jià)和銷售收入分別增長11.25%和11.50%，說明產(chǎn)品價(jià)格縮水較大。其中裝載機(jī)行業(yè)形勢(shì)最嚴(yán)重，工業(yè)總產(chǎn)值不變價(jià)增長21.90%，現(xiàn)價(jià)只增長10.20%；城建機(jī)械（混凝土機(jī)械、混凝土制品機(jī)械、塔式起重機(jī)、裝修機(jī)械、高空作業(yè)平臺(tái)等）也相當(dāng)嚴(yán)重，產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)大幅度降價(jià)后，工業(yè)總產(chǎn)值不變價(jià)比上年增長47.76%，現(xiàn)價(jià)只增長22.89%；利潤增長27.52%。這種行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)對(duì)今后企業(yè)技術(shù)創(chuàng)新、產(chǎn)品更新?lián)Q代相當(dāng)不利，對(duì)加入WTO以后，參與國際市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)很不利。市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)不等于價(jià)格競(jìng)爭(zhēng)，但價(jià)格競(jìng)爭(zhēng)往往是發(fā)展市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)初級(jí)階段的集中表現(xiàn)，我國是社會(huì)主義市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)，規(guī)范市場(chǎng)行為政府有著較強(qiáng)的控制能力，應(yīng)該通過制定一系列的行業(yè)產(chǎn)業(yè)政策、法規(guī)、標(biāo)準(zhǔn)的貫徹來規(guī)范產(chǎn)品市場(chǎng)準(zhǔn)入和競(jìng)爭(zhēng)規(guī)則。
　　三、結(jié)構(gòu)調(diào)整與企業(yè)改革
　　隨著品牌產(chǎn)品信譽(yù)不斷提高，行業(yè)依據(jù)“十五”規(guī)劃的方向，生產(chǎn)集中度不斷提高，據(jù)中國工程機(jī)械工業(yè)協(xié)會(huì)對(duì)227個(gè)主要企業(yè)統(tǒng)計(jì)分析，工業(yè)銷售產(chǎn)值270.68億元，其中14個(gè)企業(yè)集團(tuán)和集團(tuán)有限公司、股份有限公司工業(yè)銷售產(chǎn)值達(dá)160億元，占59.11%，規(guī)模經(jīng)濟(jì)得到發(fā)展。例如輪式裝載機(jī)、廈門和柳工機(jī)械股份有限公司銷售量達(dá)8584臺(tái)，占全行業(yè)的28.61%；液壓挖掘機(jī)五家合資、獨(dú)資企業(yè)的銷售量占全行業(yè)的88.6%；叉車行業(yè)中安徽合力和杭州叉車總廠銷售量達(dá)12483臺(tái)，占全行業(yè)的53%；裝修機(jī)械行業(yè)中黃河實(shí)業(yè)集團(tuán)股份有限公司一個(gè)企業(yè)的銷售額8.28億元，占到本行業(yè)的64%。這些龍頭企業(yè)的規(guī)模、競(jìng)爭(zhēng)實(shí)力不斷提高，將成為我國加入WTO以后，參與國際市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)的主力軍。
　　企業(yè)改革改制取得了明顯成效，在國有企業(yè)脫困的基礎(chǔ)上，企業(yè)減員增效，改革管理體制，使利潤大幅度上升，比2000年增長20.79%。利潤增長的一個(gè)主要因素就是減員增效。職工總數(shù)比2000年減少了11.94%，人均年工資由8808元上升到10757元，對(duì)留住技術(shù)骨干和專業(yè)技能人員起到積極的作用。在改革的同時(shí)，部分國有資本退出，大量融入社會(huì)資金，產(chǎn)權(quán)結(jié)構(gòu)發(fā)生了較大變化。從全行業(yè)分析，2001年國有資本由1999年的49.76%下降到40%，個(gè)人資本占20%，外商資本占12.4%，集體資本占3.6%，其他法人資本占24%，形成了多元化的資本結(jié)構(gòu)。一批新興企業(yè)，例如湖南三一重工集團(tuán)、中聯(lián)重科股份有限公司、山東方圓集團(tuán)、山東華夏集團(tuán)、黃河實(shí)業(yè)集團(tuán)、馬鞍山星馬集團(tuán)、遼寧海諾集團(tuán)等一批民營與股份制企業(yè)，由于企業(yè)管理機(jī)制效率較高，呈現(xiàn)出強(qiáng)勁的發(fā)展勢(shì)頭。因此，國有企業(yè)改革管理體制已成為企業(yè)在市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)中生存發(fā)展的關(guān)鍵。杭州叉車總廠在企業(yè)改制之前，叉車年銷售量只有1000臺(tái)左右，改制后，人員減少40%，經(jīng)過兩年來的高效運(yùn)行，2001年銷售量達(dá)到4514臺(tái)，增長4倍，人均收增加了一倍多，這就是奇跡。
　　企業(yè)規(guī)模發(fā)展由單一投資行為逐步轉(zhuǎn)向相互購并聯(lián)合，形成大型企業(yè)集團(tuán)，例如徐工集團(tuán)2001年銷售規(guī)模達(dá)53億元，山工集團(tuán)達(dá)31億元，廣西柳工集團(tuán)、廈門廈工集團(tuán)、安徽合力、中外合資挖掘機(jī)生產(chǎn)企業(yè)、中外合資電梯生產(chǎn)企業(yè)等12個(gè)企業(yè)銷售規(guī)模均超過10億元，大大提高了在國內(nèi)外市場(chǎng)上的競(jìng)爭(zhēng)力。從購并聯(lián)合的決策程序上，逐步由政府行為轉(zhuǎn)向企業(yè)行業(yè)，體現(xiàn)了企業(yè)之間的優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)，使行業(yè)結(jié)構(gòu)化發(fā)展。