2025年7月18日,中國(guó)石油潤(rùn)滑油公司(昆侖潤(rùn)滑)在中央廣播電視總臺(tái)隆重舉行《中國(guó)標(biāo)準(zhǔn)·破曉啟航——首個(gè)中國(guó)柴油機(jī)油標(biāo)準(zhǔn)誕生之路》發(fā)布會(huì),講述中國(guó)首個(gè)自主柴油機(jī)油標(biāo)準(zhǔn)的誕生歷程,并正式推出中國(guó)首款D1標(biāo)準(zhǔn)001號(hào)柴油機(jī)油。此次發(fā)布會(huì)由央視頻全程直播,總臺(tái)主持人王寧主持。院士專家、行業(yè)協(xié)會(huì)、車企代表、檢測(cè)評(píng)定機(jī)構(gòu)齊聚一堂,共同見(jiàn)證中國(guó)潤(rùn)滑油行業(yè)開(kāi)啟自主標(biāo)準(zhǔn)新時(shí)代。此次昆侖潤(rùn)滑001號(hào)柴油機(jī)油的發(fā)布,不僅標(biāo)志著中國(guó)潤(rùn)滑油技術(shù)進(jìn)入“領(lǐng)跑”階段,更對(duì)全球潤(rùn)滑油產(chǎn)業(yè)格局帶來(lái)深遠(yuǎn)影響。
D1標(biāo)準(zhǔn)誕生 打造潤(rùn)滑油行業(yè)“中國(guó)標(biāo)尺”
長(zhǎng)期以來(lái),中國(guó)柴油機(jī)油行業(yè)一直沿用基于歐美發(fā)動(dòng)機(jī)和路況設(shè)計(jì)的潤(rùn)滑油標(biāo)準(zhǔn)體系。正如中國(guó)石油潤(rùn)滑油公司執(zhí)行董事、黨委書記馬宗立在發(fā)布會(huì)上所說(shuō),這就好比“高速發(fā)展的中國(guó)動(dòng)力系統(tǒng),套上了‘洋外衣’”,既不貼身,也暗藏供應(yīng)鏈風(fēng)險(xiǎn)。 D1標(biāo)準(zhǔn)的誕生,徹底打破了這一局面。這把“中國(guó)尺子”,基于中國(guó)獨(dú)特的路況、氣候條件和自主發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)研發(fā),實(shí)現(xiàn)了從標(biāo)準(zhǔn)制定到產(chǎn)品研發(fā)的全鏈條自主可控,為中國(guó)發(fā)動(dòng)機(jī)提供了最“貼身”的保護(hù),也為中國(guó)潤(rùn)滑油行業(yè)贏得了更大的話語(yǔ)權(quán)。
中國(guó)石油潤(rùn)滑油公司執(zhí)行董事、黨委書記馬宗立
001號(hào)產(chǎn)品發(fā)布 打造自主規(guī)格“中國(guó)芯”
昆侖潤(rùn)滑001號(hào)柴油機(jī)油,是中國(guó)首款符合D1標(biāo)準(zhǔn)的柴油機(jī)油產(chǎn)品,凝聚了研發(fā)團(tuán)隊(duì)多年心血。為了打造真正適合中國(guó)國(guó)情的柴油機(jī)油,研發(fā)團(tuán)隊(duì)將實(shí)驗(yàn)室搬到了路上,從漠河零下40℃的極寒,到吐魯番零上50℃的酷熱,再到青藏高原5000米的海拔,他們收集了數(shù)千萬(wàn)公里行車數(shù)據(jù),進(jìn)行了上千次實(shí)驗(yàn)。001號(hào)柴油機(jī)油的誕生,是三代人近70年堅(jiān)守的結(jié)果,更是中國(guó)潤(rùn)滑油產(chǎn)業(yè)從跟隨到引領(lǐng)的跨越。
中國(guó)首款D1標(biāo)準(zhǔn)001號(hào)柴油機(jī)油正式發(fā)布
中國(guó)科學(xué)院院士、潤(rùn)滑與摩擦學(xué)專家,劉維民先生提到“中國(guó)潤(rùn)滑油行業(yè)每一步的成長(zhǎng)都離不開(kāi)科研精神的傳承和企業(yè)的擔(dān)當(dāng)。D1標(biāo)準(zhǔn)的成功,是中國(guó)潤(rùn)滑油行業(yè)在國(guó)家發(fā)展戰(zhàn)略引領(lǐng)下取得的重要成就,也是行業(yè)協(xié)同創(chuàng)新、共同進(jìn)步的生動(dòng)體現(xiàn)。在D1標(biāo)準(zhǔn)的開(kāi)發(fā)過(guò)程中,昆侖潤(rùn)滑聯(lián)合國(guó)內(nèi)頂尖的科研力量和企業(yè)資源,攻克了多項(xiàng)關(guān)鍵技術(shù)難題,展現(xiàn)出了卓越的引領(lǐng)力?!盌1標(biāo)準(zhǔn)的嚴(yán)苛測(cè)試,也正是001號(hào)柴油機(jī)油卓越性能的“試金石”。為了通過(guò)這項(xiàng)測(cè)試,昆侖潤(rùn)滑研發(fā)團(tuán)隊(duì)攻克了諸多技術(shù)難題,特別是添加劑的國(guó)產(chǎn)化。以抗氧化性為例,為了保障換油周期的大幅提升,團(tuán)隊(duì)歷時(shí)三年多,將抗氧劑純度從98%提升到99.5%。又如至關(guān)重要的分散劑,團(tuán)隊(duì)評(píng)估了30多種化合物,進(jìn)行了1000多次合成試驗(yàn)和80多次臺(tái)架試驗(yàn),歷經(jīng)十年才最終取得突破。核心添加劑及復(fù)合劑的自主研發(fā)與國(guó)產(chǎn)化,打破了國(guó)外技術(shù)壟斷,為001號(hào)柴油機(jī)油的優(yōu)異性能奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。
正因如此,001號(hào)柴油機(jī)油的各項(xiàng)性能指標(biāo)才得以全面提升:抗高溫氧化性能提升52.8%,抗磨損性提升61.8%,清凈性能提升38.7%,分散性能提升34.5%。這些顯著提升不僅意味著更長(zhǎng)的換油周期和更低的運(yùn)營(yíng)成本,更體現(xiàn)了中國(guó)潤(rùn)滑油技術(shù)水平的飛躍。
發(fā)布會(huì)上,一汽解放、東風(fēng)商用車、江淮汽車、濰柴動(dòng)力四大主機(jī)廠代表現(xiàn)場(chǎng)分享D1標(biāo)準(zhǔn)在測(cè)試中的困難和驗(yàn)證結(jié)果。在極端工況條件下,通過(guò)D1標(biāo)準(zhǔn)的潤(rùn)滑油均展現(xiàn)出卓越的穩(wěn)定性和強(qiáng)勁動(dòng)力,油耗和維保成本也顯著降低。為國(guó)六及以下排放標(biāo)準(zhǔn)的高性能、低排放柴油發(fā)動(dòng)機(jī)需求提供了“中國(guó)答案”。
以代際傳承,開(kāi)啟自主可控新征程
昆侖潤(rùn)滑001號(hào)柴油機(jī)油的成功發(fā)布并非終點(diǎn),而是中國(guó)潤(rùn)滑油行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)自主新征程的起點(diǎn)。中國(guó)工程院院士曹湘洪在視頻采訪中強(qiáng)調(diào)“D1標(biāo)準(zhǔn)6月30號(hào)已正式下發(fā),這是一件非常好的事。但研制標(biāo)準(zhǔn)只是萬(wàn)里長(zhǎng)征第一步,要讓市場(chǎng)信服,還需要經(jīng)過(guò)長(zhǎng)期實(shí)踐的檢驗(yàn)?!辈茉菏恐赋?,“行業(yè)的發(fā)展需要一代接一代的努力,期待年輕一代能夠繼續(xù)推動(dòng)行業(yè)的發(fā)展,完成我們這一代人未能完成的使命?!?/p>
昆侖潤(rùn)滑作為中國(guó)潤(rùn)滑油行業(yè)的領(lǐng)軍企業(yè),始終堅(jiān)持自主創(chuàng)新。從參與制定中國(guó)首個(gè)柴油機(jī)油標(biāo)準(zhǔn),到推出首款符合該標(biāo)準(zhǔn)的產(chǎn)品,昆侖潤(rùn)滑以實(shí)際行動(dòng)展現(xiàn)了其強(qiáng)大的研發(fā)實(shí)力和民族品牌的責(zé)任擔(dān)當(dāng)。未來(lái),昆侖潤(rùn)滑將繼續(xù)肩負(fù)國(guó)家責(zé)任,以創(chuàng)新為驅(qū)動(dòng),以質(zhì)量為保障,以服務(wù)為宗旨,在全球化的競(jìng)爭(zhēng)中,憑借其強(qiáng)大的品牌影響力和技術(shù)實(shí)力,為中國(guó)潤(rùn)滑油行業(yè)贏得更多的國(guó)際市場(chǎng)份額,助力中國(guó)標(biāo)準(zhǔn)走向世界。
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