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　　6月6日上午11時26分，粵港澳大灣區(qū)再次迎來一個重要時刻：黃茅?？绾Ｍǖ理椖空介_工打下第一根鋼管樁。廣東省委副書記、省長馬興瑞親臨現(xiàn)場見證項目開工。山河智能挖掘機作為工程機械唯一代表，閃亮登場開工活動現(xiàn)場，充分彰顯了山河智能品牌在廣東地區(qū)的市場影響力。這也是山河智能“一體兩翼”戰(zhàn)略在華南區(qū)域收獲的又一重大成果。

　　黃茅海跨海通道是繼港珠澳大橋、深中通道之后，粵港澳大灣區(qū)又一跨海通道工程。黃茅海大橋擬采用鋼箱梁三塔雙跨斜拉橋設(shè)計，跨徑720米，建成后將成為世界跨徑最大的三塔斜拉公路橋。項目起于珠海市高欄港區(qū)，東連港珠澳大橋，西連新臺高速并與西部沿海高速相交，止于臺山市斗山鎮(zhèn)，路線全長約31公里，采用雙向6車道高速公路標準，設(shè)計時速100公里/小時，設(shè)計使用壽命100年。

　　效果圖

　　黃茅?？绾Ｍǖ理椖坑杀＠L大總包負責，施工過程采用標準化設(shè)計、工廠化制造、機械化施工、裝配式安裝等現(xiàn)代建造技術(shù)。作為粵港澳大灣區(qū)又一跨海通道項目，黃茅?？绾Ｍǖ理椖康慕ǔ?，將對大灣區(qū)開發(fā)建設(shè)起到不可預(yù)估的作用。

　　山河智能的挖掘機等工程機械被項目方選中為該項目的主要施工設(shè)備，深度參與大灣區(qū)建設(shè)，再次證明了其卓越的品牌實力和市場影響力。這也是山河智能成功引入廣州國資后重新定義的以公司為本體，以湖南與廣東為兩大戰(zhàn)略要地的“一體兩翼”戰(zhàn)略，在戰(zhàn)略層面收獲的又一重大成果。