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　　近日，白俄羅斯市場再傳喜訊，首臺SDLG大型平地機——G9220F成功進行交機。這也是白俄羅斯工程機械市場回暖以來，在大型平地機方面取得從無到有的大突破。

　　G9220F是SDLG在吸收先進技術的基礎上研發(fā)的一款高速、高效、高精度和多用途的產(chǎn)品，可實現(xiàn)地面平整和挖溝、刮坡、推土、排雪、疏松、壓實、布料、拌和等工作，廣泛應用于公路、機場、國防工程、礦山建設、道路修筑、水利建設和農(nóng)田改良等施工工況。

　　新一代平地機G9220F

　　目前，山東臨工已經(jīng)實現(xiàn)了絕大部分機型的新外觀改造：駕駛室更改為左側開門，這樣可以進出便利，駕駛室門打開后可以固定，不易損壞且關閉方便；取消玻璃固定框，將濾芯更換口移到駕駛室外側，后側取消駕駛立柱，這樣優(yōu)化了前后視野，右側視野也無遮擋；采用小儀表盤，前視野更好，表臺一體，更容易隨時查看儀表數(shù)據(jù)；帶鉸接指示，方便調(diào)整交接角度和復位；后機罩開啟空間更大，液壓油位觀察窗在外側可以觀察油位，便于維護保養(yǎng)；加高耐磨切削刃，鏟刀整體弦長邊長，厚度加厚，更加高效有力等等。

　　G9220F主要優(yōu)勢：節(jié)能、可靠、便利

　　No.1節(jié)能

　　配置電控變功率道依茨發(fā)動機，具有三種功率曲線，與變速箱完美匹配，可根據(jù)負載選擇相應功率模式，實現(xiàn)最佳性能和燃油效率，節(jié)能高效。采用變功率控制使發(fā)動機特性曲線平移下降，控制發(fā)動機功率，并保證扭矩貯備能力和速度適應能力。

　　No.2可靠

　　采取VOLVO箱式車架、箱式框架結構前橋、重型驅動后橋、重型滾子鏈傳動平衡箱，模塊化設計，載荷分布合理，承載力強，可靠性高。后橋配有No-spin限滑差速器，極大提高整機動力性和通過性。平衡箱可擺動±15°，保證中后輪同時著地，增大整機牽引力和鏟刀作業(yè)平整度。

　　No.3便利

　　側開式機罩，維護保養(yǎng)空間充足；發(fā)動機、燃油、空氣濾芯集中布置，具有充足操作空間；多路閥前置于駕駛室前方，維修方便。

　　No.4具有自動巡航功能

　　發(fā)動機可在高于怠速的設定轉速下工作，轉速并可微調(diào)，可簡化操作，降低操作者的疲勞度。

　　白俄羅斯市場作為東歐地區(qū)單體容量較小的市場，其經(jīng)濟狀況受俄羅斯主體影響較大；近年來工程機械市場總量也隨著俄羅斯市場恢復及我國一帶一路項目的推進而猛增，山東臨工緊抓住了市場機遇，取得了顯著的成績。此外，在6噸以上大噸位裝載機、道路機械等方面也實現(xiàn)了較大的突破。讓我們攜手并進，攻堅克難，抓住機遇，不斷向前。